Calculadora del costo Real de un Auto

Ingresá el valor del auto en dólares, el tipo de cambio que usás, los gastos mensuales y anuales que estimás, y los años que pensás tenerlo. La herramienta calcula el costo neto real del auto (lo que te cuesta, descontando el valor residual al final) y lo compara con lo que hubieras acumulado invirtiendo ese mismo capital.

Todos los valores por defecto son editables. Si querés entender mejor cómo funciona el interés compuesto que usamos para la inversión, mirá nuestra calculadora de interés compuesto.

En Argentina los autos se cotizan principalmente en dólares, y la depreciación es más clara en esa moneda porque no se distorsiona con la inflación en pesos. Los gastos mensuales y anuales sí los pagás en pesos, así que se cargan en ARS y la herramienta los convierte a USD usando el tipo de cambio que vos indicás.

El resultado se muestra en ambas monedas — podés alternar con el botón USD/ARS arriba del resultado.

Depende de cómo pensarías invertir ese capital. El default del 8% anual en USD está en el rango intermedio entre bonos argentinos en dólares (históricamente 6-11%) y el rendimiento histórico del S&P 500 (~10% anual a largo plazo). Es un valor conservador pero realista.

Si pensás invertir en plazos fijos UVA, FCI conservadores o cuentas remuneradas, usá rendimientos más bajos (3-6%). Si tenés más toleráncia al riesgo y planeás invertir en CEDEARs o ETFs, podés usar un poco más alto. Rendimiento pasado no garantiza resultados futuros.

No. La herramienta sólo mide el costo económico de tener un auto vs invertir ese capital. Un auto tiene valor más allá del dinero — tiempo que ganás, comodidad para la familia, autonomía, seguridad en zonas con poco transporte público, necesidad laboral. Eso sólo lo podés valorar vos.

La calculadora te da los números fríos para que tomés la decisión con información clara, no para que elijas por vos.

El default es 10% anual, que es un promedio razonable para autos usados en Argentina, en USD. Los autos 0km pierden más el primer año (entre 10% y 20%) y luego la pérdida se modera. Los usados pierden menos porque la mayor caída ya la absorbió el dueño anterior.

Algunos modelos — en general los más demandados y con menos stock — se deprecian menos que otros. Podés ajustar el porcentaje según lo que veas en portales de usados para tu modelo específico.

No. Esto es una simulación basada en valores que vos ingresás y tasas que pueden variar año a año. En la realidad los rendimientos de inversión oscilan, los gastos del auto cambian con la inflación, el tipo de cambio se mueve y la depreciación no es uniforme.

Usá el resultado como un orden de magnitud para tomar la decisión, no como una predicción exacta. Si querés profundizar en finanzas personales para tomar mejores decisiones, revisá nuestros recursos de finanzas personales.